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01
鄂刘路发生交通事故致一人死亡
4月15日13时30分许，在鄂刘路北王庄村路段，一辆摩托车与一辆轿车相撞，摩托车驾驶员死亡。
俗话说，春困秋乏夏打盹，但开车上路时时刻刻都要保持注意力集中，一定要注意交通安全，谨慎慢行。
02
莱城区一季度新开工大项目33个
今年以来，莱城区上下深入实施大项目建设“提质增效”战略，创新推进机制，狠抓项目攻坚，促进产业转型升级，助推全区新旧动能转换。一季度，全区新开工大项目33个，竣工投产项目13个，分别占年计划的47%和14.3%，占市分配任务的55%和36.1%，在建大项目总数达到74个，比去年同期多23个。
▲资料图
大项目建设总体呈现出三个“明显”的特点：项目投资规模明显扩大。74个在建项目总投资335.8亿元，比去年同期净增102.9亿元，项目单体平均投资4.5亿元；项目质量层次明显提升。大项目建设更加突出加快构建“4+3”产业体系和全区新旧动能转换，战略性新兴产业、现代服务业和现代农业等产业大项目68个、占92%；工业项目53个，总投资251亿元、占75%。山东能源重装集团智能加压过滤机项目申报入围省重点建设项目；项目亩产效益明显提高。大力推进项目建设节约集约用地，今年全区重点推进的30个区级重点建设项目(第一批)亩均投资达到389万元，比去年提高66万元，园区和项目亩产效益不断提高。
项目建设呈现三个明显特点
◆项目投资规模明显扩大◆项目质量层次明显提升◆项目亩产效益明显提高
03
莱芜市公路密度位于全省前列
4月12日，记者从市交通运输委了解到，全市公路通车里程达4597.2公里，其中高速公路140.3公里，普通国省道干线公路249.9公里，农村公路4207公里，公路密度达到每百平方公里204.7公里，位居全省前列。
▲莱城大道
场站建设方面。全市一级客运站1个，二级客运站1个，乡镇公交客运站9个，候车亭487个，莱芜公交综合枢纽正在建设，一期工程已投入使用，全市旅客集疏运能力显著增强。
运输服务方面。我市实施城乡公交一体化改革，投资2.5亿元，整合城乡客运资源，集中回收和赎买98条个体客运线路、347辆客车，全部实行公车公营，并将全市20个镇(街道)、1070个村(居)全部纳入公交范围，构建起城区、城镇和镇村“三网”一体的大公交网络，实现“村村通”公交，打破了城乡交通二元分割局面，在全国创造了“莱芜公交模式”。此外，我市还坚持保本微利，让利于民的原则，实行“两头一元、中间三元”的票价模式，城区公交和镇村公交实行1元票价(空调车2元)，城镇公交实行3元票价，比原来城乡客运票价降低50%。同时，落实60岁以上老年人免费乘车政策，每年为群众节省出行费用4700余万元，全市26万老年人受益。目前，全市开通公交线路115条，新能源、清洁能源公交车1335辆，绿色新能源公交车占比达到94%，营运里程达到2312公里，年运营里程达到6813万公里，年客运量达到5991万人次，群众公交出行满意率达到90%以上。
04
我市无纺产业占全国30%市场份额
从仅能生产普通地毯，到如今产品种类丰富，涵盖绝大多数无纺产品，从最初面对外商时的激动心态，到现在从容面对掌握主动权，从企业规模小，数量少，到现在十几家企业落户颜庄无纺产业特色小镇。
目前我市有80多家大大小小的无纺企业，从地毯、地垫、车毯，到过滤类产品，再到各类土工产品应有尽有。在赵波看来，企业的发展离不开其他无纺企业的支持和帮助，单打独斗不如抱团发展，既能拉长产业链，还能产生聚集效应。去年8月份，85家无纺企业成立了无纺产业协会，他当选为首届会长。协会中有像新宜佳地毯这样占据市场份额比重大的企业，也有一些名不见经传的小企业，赵波说：“协会就像一棵大树，各家企业就像树上的枝条，不论大小，分支各自发展，互相促进，共同发展。协会成立后，土工材料生产占据了全国15%的份额，再加上地毯类产品，能达到30%以上的份额，产品遍布全国。目前国家在基础建设上的投入不断加大，借助国家工程在外建设的时机，各家企业依托协会平台，铆足了劲往国外冲，多家企业的出口量已经占本企业生产的一半份额。大家互相学习，跟我们的同行在生产技术、市场、上下游原材料等方面达成规模效应，让莱芜的无纺品牌在国内外更有影响力。”
05
2018全市普通话水平等级测试顺利结束
4月14日，市教育局在市职业技术学院组织进行了2018年全市普通话水平等级测试工作，经过前期现场报名、缴费、确认，本次测试共有1690余人参加。
综合：莱芜政府网、莱芜在线论坛、莱芜新闻网等
